Гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв сообщил, что Северный морской путь (СМП) станет центральным элементом Трансарктического транспортного коридора — единой системы перевозок от портов Санкт-Петербурга и Калининграда до Камчатки и Приморья
11.08.2025
2024 году по СМП перевезено 37,9 млн тонн грузов, что в 6 раз больше советского рекорда 1987 года. В последние годы удвоен ледокольный флот: сейчас работают восемь атомных ледоколов, развивается портовая инфраструктура, создаются новые маршруты. Помимо традиционной задачи — поддержки российских экспортных проектов («Восток ойл», «Новатэк», «Газпром нефть», Баимская рудная зона) — активно растёт интерес иностранных партнёров. Китай, ОАЭ, Индия и страны Юго-Восточной Азии рассматривают СМП как перспективный транзитный путь, сокращающий маршрут из Европы в Азию почти на 40%. Лихачёв подчеркнул, что СМП становится важной альтернативой Балтике и Чёрному морю на фоне нарастающих рисков для судоходства. Развитие северного маршрута — это не только экономика, но и элемент национальной безопасности, позволяющий диверсифицировать транспортные коридоры и снижать зависимость от уязвимых направлений. К 2030–2040 годам «Росатом» рассчитывает, что объёмы международного транзита по СМП смогут сравняться с нынешними показателями российского экспорта по этому маршруту. Источник: Дайджест: ТЭК и экология |
С 01.09.2025 вступают в силу Правила технической эксплуатации объектов теплоснабжения и теплопотребляющих установок, утверждённые приказом Минэнерго России от 14.05.2025 № 511. Обновлённая форма заявления о направлении работника на проверку знаний в комиссию Ростехнадзора (в установленных случаях) размещена в разделе сайта "Проверка знаний в области энергетического надзора"
